事实上，物流车正成为新能源汽车发展的一大亮点。中投证券指出，纯电动物流车市场在去年年底兴起，下半年将放量，年底单月销量超过2万辆，去年全年销量达到5万辆。去年12月份，物流车补贴标准增加了两项规定：电池系统占整车质量不超过25%；吨百公里耗电量不超过10kwh。只有少数物流车满足要求，绝大部分车企需要一定时间调整，导致今年前三批推广目录中均没有物流车。随着补贴目录的完善，物流车在下半年将发力，预计全年物流等专用车的销量有望达到12万辆。

　　完善新能源产业布局

　　除了增资入股陕西通家，加快电动物流车行业的布局，公司同日公告称，拟作价5.69亿元，收购锂离子电池生产商江西迪比科60%股权。

　　资料显示，江西迪比科以锂离子电芯及电池模组的研发、设计、生产及销售为主营业务，产品主要包括新能源汽车锂离子动力电池系统、消费类锂离子电池、电源及相关配件。在新能源汽车锂