可以看到，原油今年1月份以来上涨起初的驱动是OPEC国家的限产炒作，背后其实是部分老旧油田因为长期低价选择检修，在每桶40美元以下，高成本的油田已经连现金成本都无法覆盖，且主要产油国的潜在产能受到限制。

　　但值得注意的是，数据显示，中国9月原油日均进口创史上最高。中国的购买量超越了美国能源署(EIA)评估的美国截至9月末的四周均值798万桶/日，且这是本年度第二次，这些进口都属于今年7月所签订的合约，当时油价承压降至42美元/桶。

　　业内人士指出，原油进口的增加主要是多个储备库的存储行为所致。预计产量的下降，对储能的扩充和冬季季节性需求等因素，将导致年内中国原油进口保持上升。

　　目前国际油价在每桶50美元附近震荡。中财期货研究报告认为，这基本能够覆盖绝大多数美国页岩油公司的完全成本，而现在存活下来的页岩油公司经过低油价的洗礼更加具有韧性，这对油价中期上涨构成压力。想要突破每桶60美元，除需求外，需要意外的供应中断发生，因为油价处于长期低位，对于产油国的经济基础已经构成了重创，突发事故及动乱是极有可能发生的，只是如果后期原油能够到相对高位，那么随着技术进步，新能源对于传统燃料的替代速度会加快。